Mercedes-Benz Axor 1623 C M/T merupakan varian truk Axor dengan kapasitas angkut paling ringan di line up-nya, dengan Gross vehicle weight (GVW) tercatat sebesar 16 ton, Dalam kondisi kosong, truk ini memiliki bobot 5,880 ton.
Mercedes-Benz Axor 1623 dibekali mesin Mercedes-Benz OM 906 LA 6 silinder bertenaga maksimum 231 horse power pada 2.200 rpm dan torsi maksimum 810 pada 1.200-1.600 rpm, tenaga dari mesin kemudian disambungkan dengan transmisi tipe G85-6/6.7-0.73 enam percepatan maju dan satu mundur, kecepatan maksimum dari truk ini adalah 90 km per jam.
Final gear ratio tercatat 5.875 dengan differential lock Inter-wheel. Suspensi depan menggunakan tipe parabolic dengan stabilizer. Sementara, suspensi belakang menggunakan tipe semi elliptic dengan auxialiary spring dan stabilizer.
Untuk aspek keamanan, selain pengereman standar berupa rem full air, S cam, dual circuit ABS Brake, Mercedes-Benz juga menambahkan sistem pengereman exhaust brake. Fitur tambahan untuk kenyamanan pengemudi dan untuk hiburan di kabin, Mercedes-Benz melengkapinya dengan cruise control dan MP3 Player, lampu LED dan reverse buzzer.
Mercedes – Benz Axor 1623 dipasarkan dalam 3 varian yaitu :
- Axor 1623 C M/T, (Wheelbase 5100 mm), 4×2 , khusus dump truk
- Axor 1623 R, (Wheelbase 5100 mm) 4×2
- Axor 1623 R, (Wheelbase 6000 mm ) 4×2
khusus untuk AXOR 1623 C, dilengkapi dengan transmisi PTO dengan rasio/rotasi 1.60/searah jarum jam, keberadaan PTO tentunya mendukung kinerjanya mengangkut muatan berat di medan sulit. Dan nampaknya usaha DMCV indonesia mulai berbuah manis, karena awb mulai sering melihat truk Axor berlalu lalang di jalan, tentunya ini tak lepas dari faktor harga yang bersaing, karena truk ini sudah di rakit secara CKD di plant Mercedes Wanaherang.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar