QUESTER GWE 410 (6X4)

    Produk Quester Euro 5 ini tersedia dengan kapasitas tenaga mesin yang lebih besar dan efisien sampai dengan 410 hp dengan torsi maksimum 1990 Nm serta dilengkapi dengan beberapa fitur terbaru, seperti fitur panel instrumen terbaru yang memudahkan pengemudi untuk membaca informasi dan data, fitur sistem panduan penting untuk pengemudi dan mudah diakses, roda kemudi dengan desain baru yang ditingkatkan untuk memungkinkan pengendaraan yang lebih mudah dan lebih stabil, chrome grill yang memperkuat tampilan hexagon Quester, serta tersedia warna kabin terbaru Luxury Blue metallic.

    Sistem SCR terpisah dari mesin utama. Hebatnya tidak sensitif harus pakai solar bersulfur tinggi. Dapat menggunakan Biodiesel B30 dan sesuai untuk kondisi di Indonesia. SCR efektif mengurangi kadar NOx. Caranya dengan menyemprotkan cairan urea (AdBlue®) ke gas buang sebelum dikeluarkan. Pengalaman UD Trucks dengan teknologi sudah dari 2014. Oleh karena itu tak perlu diragukan lagi.

    Penggunaan AdBlue sekitar 3%-5% dari pemakaian Solar. Jadi sekali mengisi AdBlue® setara buat 4 kali pengisian penuh solar. Untuk Quester, kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 315 liter sementara tangki AdBlue® 50 liter. Asumsi konsumsi bahan bakar 3 km/liter, maka 1 liter AdBlue bisa untuk menempuh 75 km. Ada jerigen cadangan AdBlue® berukuran 10 liter di Quester Euro5. Cukup untuk menempuh perjalanan sejauh 750 km sehingga tidaklah merepotkan.

             Terima Kasih, 

        
   

   Seputar Tambang Batubara

LIUGONG WL 835H

     Pada umumnya, Wheel loader merupakan jenis alat berat digunakan untuk mengangkut material yang akan dimuat kedalam dump truck atau memindahkan material ketempat lain. Intinya, jenis alat berat ini akan memudahkan pengerjaan yang lebih efektif dan efisien.

Mekanisme kerja Wheel loader sama dengan alat berat lainnya yang menggunakan alat penggerak utama menggunakan sistem hidrolik. Tenaga hidrolik mempunyai daya atau tenaga yang sangat besar, sehingga sangat memungkinkan untuk mengeruk, mengangkut material atau benda yang berukuran besar.

    Namun, saat ini Wheel loader juga banyak diaplikasikan di perkebunan, tak terkecuali perkebunan sawit yang dimanfaatkan perusahaan perkebunan sawit sebagai pendukung operasionalnya. Salah satunya, diaplikasikan untuk mendukung aktivitas atau operasional dalam mengangkut Tandan BuahSawit (TBS) ke ramp pabrik sawit.

    Seperti diketahui, di tengah persaingan produk jenis alat berat yang ada di pasaran. Ada satu produk jenis alat berat (Wheel Loader) pabrikan Tiongkok yang sudah dikenal dan diaplikasikan di sektor perkebunan dalam mendukung operasional yaitu Wheel Loader LiuGong 835 H. Untuk lebih memahami spesifikasinya, berikut penjelasannya.

Attachment

    Attachment LiuGong dengan pin-on atau quick-coupler memastikan kualitas tinggi. Desain sistem yang terintegrasi menciptakan kecocokan yang sempurna untuk dicapai

produktivitas yang unggul.

              Terima Kasih, 

        
   

   Seputar Tambang Batubara

FMX 6X4 6X6 TRACTOR HEAD

 

    Volvo FMX adalah kendaraan berat untuk membantu angkutan di medan berat. Contohnya pertambangan. Truk Volvo ini bukan cuma terlihat tangguh. Pembuatnya menghitung betul bagaimana caranya menghasilkan truk dengan desain yang enak dilihat, juga mudah diurus. Bisa dilihat dari desain kabin Volvo FMX yang gagah, dengan baut-baut yang terekspos. Itu bukan tanpa alasan. Baut yang terlihat itu bisa dengan mudah digapai, dibuka, dan komponen yang diikatnya bisa diganti dengan mudah. Ujungnya, menghemat waktu truk nognkrong' di bengkel. Itu satu contoh sederhananya.

    Selain itu, Volvo memang selalu detil dalam membuat kendaraan. Contoh lagi, spion samping yang diletakan jauh dari pilar A. Bukan hanya mudah dilihat, tapi posisinya dihitung supaya tidak membatasi bidang pandang sopir. Lalu ada pijakan kaki yang dapat terlipat. Posisinya mudah dicapai dan terbuat dari material besi.

    Di kabin, tersedia berbagai fitur untuk memudahkan mengendarai truk Eropa ini. Genggam setirnya, dan akan langsung terasa ini truk berkualitas. Di lingkar kemudi itu juga terpasang tombol-tombol multifungsi. Alat kendali ini juga bisa diatur posisinya sesuai kebutuhan. Ruang penyimpanan juga bertebaran di kabin. Termasuk di atas kepala.

            Terima Kasih, 

        
   

   Seputar Tambang Batubara

HINO TRACTOR HEAD ( FG 235 TH, FG 245 TH, SG 260 TH, SG 280 TH, FM 265 TH, FM 285 TH, FM 350 TH)

    Hino Tractor Head terbaru di Indonesia ada 2 jenis yaitu Truk 4×2 tractor head dan truk 6×4 tractor head trailer sudah di lengkapi perlengkapan standar berupa coupler, konektor trailer, lampu kerja belakang dan rem trailer. Menggunakan Transmisi 9 kecepatan memberikan performa yang hebat di berbagai kondisi jalan – jalan pengoperasian. Sudah teruji efesien, ekonomis, tangguh dan sudah pasti sangat diminati pemain truk trailer, hal ini terlihat begitu banyak nya kendaraan trailer hino ini kita temui di jalanan Indonesia.

Unit Hino truk trailer pasarkan Hino Motor Salas Indonesia (HMSI ) :

• Type 6×2 Peruntukan Angkutan kontainer 20 feet

1. FG 235 J T/H, 235 PS, Gcw 30 Ton
2. SG 260 J T/H, 260 PS, Gcw 26  Ton
3. SG 285 J T/H, 285 PS, Gcw 34 Ton

• Type 6×4 Peruntukan Angkutan kontainer 40 feet

1. FM 265 TH CR, 265PS, Gcw 34 Ton
2. FM 285 TH CR, 285PS, Gcw 44 Ton
3. Type FM 350 T/H CR, 350PS, Gcw 44 Ton

    Hino Tractor Head ini sudah AntiLock Breaking Sistem (ABS ) Kecuali untuk type Fg 235 J T/H, Teknologi ABS memberikan kenyamanan apabila rem mendadak sehingga prosesnya menjadi lebih aman. Hadir dengan tenanga mesin yang handal memberikan pembakaran lebih sempurna, mesin lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Hino truk trailer terbaru didesain sedemikian baik sehingga menjadi truck yang resale value tinggi, cocok untuk menarik beban berat dilengkapi dengan rem trailer dengan tekanan udara, Khusus tipe SG kini suspensi dilengkapi dengan ahock absorber dan stabilizer.

            Terima Kasih, 

   

   Seputar Tambang Batubara

VOLVO FMX 6X4 6X6 RIGID

 

    Truk FMX ini ditawarkan dalam dua pilihan mesin 11 liter dengan tenaga 330 sampai 370 tenaga kuda serta mesin 13 liter dengan tenaga 400 hingga 480 tenaga kuda.

    Berbagai fitur istimewa juga disematkan pada truk ini seperti tiga model pilihan transmisi. Pertama manual VT transmission dengan variasi gear yang berbeda. Kedua transmisi otomatis I-Shift menjadi andalan untuk konstruksi dan transmisi otomatis Powertronic yang didesain khusus untuk pengoperasian jangka pendek.

            Terima Kasih, 

   

   Seputar Tambang Batubara

AXOR 1623C (4x2) M/T

 

    Mercedes-Benz Axor 1623 C M/T merupakan varian truk Axor dengan kapasitas angkut paling ringan di line up-nya, dengan Gross vehicle weight (GVW) tercatat sebesar 16 ton, Dalam kondisi kosong, truk ini memiliki bobot 5,880 ton.

    Mercedes-Benz Axor 1623 dibekali mesin Mercedes-Benz OM 906 LA 6 silinder bertenaga maksimum 231 horse power pada 2.200 rpm dan torsi maksimum 810 pada 1.200-1.600 rpm, tenaga dari mesin kemudian disambungkan dengan  transmisi tipe G85-6/6.7-0.73 enam percepatan maju dan satu mundur, kecepatan maksimum dari truk ini adalah 90 km per jam.

    Final gear ratio tercatat 5.875 dengan differential lock Inter-wheel. Suspensi depan menggunakan tipe parabolic dengan stabilizer. Sementara, suspensi belakang menggunakan tipe semi elliptic dengan auxialiary spring dan stabilizer.

    Untuk aspek keamanan, selain pengereman standar berupa rem full air, S cam, dual circuit ABS Brake, Mercedes-Benz juga menambahkan sistem pengereman exhaust brake.  Fitur tambahan untuk kenyamanan pengemudi dan untuk hiburan di kabin, Mercedes-Benz melengkapinya dengan cruise control dan MP3 Player, lampu LED dan reverse buzzer.
Mercedes – Benz Axor 1623 dipasarkan dalam 3 varian  yaitu :

1. Axor 1623 C M/T, (Wheelbase 5100 mm), 4×2 , khusus dump truk
2. Axor 1623 R, (Wheelbase 5100 mm) 4×2
3. Axor 1623 R, (Wheelbase 6000 mm ) 4×2

    khusus untuk AXOR 1623 C, dilengkapi dengan transmisi PTO dengan rasio/rotasi 1.60/searah jarum jam, keberadaan PTO tentunya  mendukung kinerjanya mengangkut muatan berat di medan sulit. Dan nampaknya usaha DMCV indonesia mulai berbuah manis, karena awb mulai sering melihat truk Axor berlalu lalang di jalan, tentunya ini tak lepas dari faktor harga yang bersaing, karena truk ini sudah di rakit secara CKD di plant Mercedes Wanaherang.

           Terima Kasih, 

   

   Seputar Tambang Batubara

AXOR 2528 R (6x2) M/T

 Truk Mercedes Benz Axor 2528 R merupakan truk 25 ton dengan tenaha maksimum 280 horse power yang ditargetkan untuk pasar logistik dan angkutan kargo di Indonesia yang tengah berkembang pesat.

 Menariknya, truk ini dirakit secara menyeluruh di Wanaherang, Bogor, dan siap menjawab permintaan pasar truk kargo di Indonesia secara lebih cepat dan fleksibel.

 Mercedes-Benz Axor 2528 R mewarisi DNA truk-truk Eropa yang sarat teknologi keamanan. Axor 2528 R memiliki kelebihan dalam hal performa, torsi yang maksimal, kapasitas tangki bahan bakar yang besar serta keunggulan lainnya yang mendukung bisnis logistik.

 Axor 2528 R dilengkapi dengan fitur LED daytime running light, Anti-Lock Braking System (ABS) serta Constant Throttle Valve engine brake.

 Axor dilengkapi dengan kombinasi lampu LED pada bagian belakang. Powertrain Axor didesain oleh teknisi Mercedes-Benz di Jerman.

SPESIFIKASI

                Terima Kasih, 

  Seputar Tambang Batubara